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      “搶”字當頭,興寧路項目建設快馬加鞭!

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             12月23日,軌道4號線迎來了歷史性的時刻——順利通車。為了保障軌道交通站點出入口及相連接道路的整治提升工作,軌道4號線開通前,在興寧橋東、白鶴地鐵站點出入口區域,興寧路綜合整治工程Ⅰ標段的參建工人們“搶”工期進度、“搶”質量效率,緊鑼密鼓地進行道路鋪裝、綠化作業,全力配合軌道4號線通車運營,確保市民出入地鐵站點有舒適的體驗。
              由寧波建工集團市政工程公司承建的興寧路(興寧路至福明路)綜合整治工程Ⅰ標段與軌道交通4號線一期共線,項目全長1685米,標準路幅寬40—50米,建設標準為城市主干道,設計車速為50公里/小時。建設主要內容,包括市政公用設施功能完善、道路景觀綠化提升和公共街道環境優化等。
      興寧路綜合整治工程屬于老路改造,為保障道路通行能力,施工期間需保證路段雙向4機2非、路口3進2出的車道空間,分硬化段(軌道在建段)、保留段(側分帶保留)兩段分階段進行施工,此外,施工現場總體處于低洼帶且原雨污水管道多處于堵塞或斷流現象,雨污水時常溢水從而導致施工路面積水,再加上興寧路項目與軌道交通4號線一期共線,在興寧路上設有興寧橋東、白鶴、兒童公園等多個站點,施工交叉作業面多,局限的施工作業面及施工作業點給項目進度、安全、質量等各方面帶來了嚴峻的挑戰。
              面對軌道4號線運營在即,項目部全體參建人員爭分奪秒、高效協同,基本按照“移交一段、進場一段”的策略,在移交之前與軌道交通建設方緊密聯系溝通,對接協調施工計劃安排,移交之后第一時間安排進場施工,做到無縫銜接。在施工工序上也是敢于打破常規,多項工序同時交叉作業并且認真負責地把控每道工序,有序搶抓施工進度。對后期移交的區域一方面加大施工組織力度,同時,借助“和諧共建聯絡員”促進街道、社區與項目部之間的溝通聯系,加快推進項目建設以搶抓施工工期,另一方面按照“保重點、保民生”的思路,先行保障軌道交通站點出入口及相連接道路的整治提升工作。
              此次綜合整治,建工市政在立足加快推進項目建設的同時,按照項目“再造街道活力”的理念及“城市微更新”的設計思路,無償援建“鸝西走廊”項目等各種措施積極參與和支持街道基礎設施建設,保留興寧路街巷內的記憶符號,適當融入藝術元素與懷舊特征,為興寧路街巷提供一個文化展示、藝術實驗、社會交流的場所,重塑街區空間形象。此外,市政工程公司還與白鶴街道積極開展和諧共建活動,為黃鸝社區、王隘社區等7個社區發放“和諧共建聯絡員”聘書并援建白鶴街道7個社區的綠化改造、道路修復、管道疏通等項目,結合軌道站點提升為導向,以點帶面、以線織面,梳理退界空間,提升主線道路與街巷風貌,用初心和使命、奮斗與實干為街道和社區建設添磚加瓦,著力將興寧路打造成為一條富有活力的特色街道。

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